40噸電子汽車(chē)衡（廠(chǎng)家）地磅購(gòu)買(mǎi)常識(shí) ：★市面上有U型鋼地磅、工字鋼地磅、槽鋼地磅，推薦型U型梁結(jié)構(gòu)地磅，剛度好，強(qiáng)度好，抗側(cè)向力更強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。 ★推薦購(gòu)買(mǎi)數(shù)字式汽車(chē)衡，它解決防潮、防雷擊問(wèn)題；解決模擬式傳感器信號(hào)弱的問(wèn)題解決干擾問(wèn)題，數(shù)字式汽車(chē)衡稱(chēng)重精度、穩(wěn)定性和可靠性更高，減少模擬式汽車(chē)衡經(jīng)常引起的誤差，維修成本低，相比模擬式地磅它的好處不止一點(diǎn)點(diǎn)，價(jià)格也相差不多。 ★買(mǎi)地磅時(shí)先確定要買(mǎi)的地磅的尺寸噸位以及特俗的需求，然后多比較幾家的價(jià)格、質(zhì)量，選擇正規(guī)的廠(chǎng)家，以防上當(dāng)受騙！

包裝設(shè)備“十三五"規(guī)劃報(bào)告顯示，就對(duì)于國(guó)人普遍熱衷關(guān)注的“實(shí)現(xiàn)我國(guó)包裝機(jī)械設(shè)備自主化"的理解，到底是什么？記者就這一問(wèn)題了解到，目前我國(guó)包裝機(jī)械發(fā)展自改革開(kāi)放以來(lái)一直依靠進(jìn)口，《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》確定的產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興的主要任務(wù)中，明確提出，要抓住包括包裝設(shè)備在內(nèi)的輕工業(yè)等九大產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)我國(guó)裝備自主化。這是從國(guó)家層面，對(duì)包裝設(shè)備的產(chǎn)權(quán)主體、研發(fā)主體、技術(shù)創(chuàng)新等方面，提出的要求，即“實(shí)現(xiàn)我國(guó)裝備自主化"。
《制造2025》是我國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)。要積極推進(jìn)農(nóng)機(jī)工業(yè)實(shí)施《制造2025》，需鼓勵(lì)和引導(dǎo)農(nóng)機(jī)制造企業(yè)、科研院所等加大農(nóng)機(jī)裝備研發(fā)創(chuàng)新力度，突破全程機(jī)械化所需關(guān)鍵環(huán)節(jié)機(jī)具的瓶頸制約。農(nóng)業(yè)部、財(cái)政部充分發(fā)揮農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策的導(dǎo)向作用，財(cái)政農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼資金重點(diǎn)補(bǔ)貼糧棉油糖等主要農(nóng)作物生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)所需機(jī)具，力爭(zhēng)做到應(yīng)補(bǔ)盡補(bǔ)、敞開(kāi)補(bǔ)貼。近年來(lái)的一系列補(bǔ)貼政策，為農(nóng)機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)帶來(lái)勃勃生機(jī)。

40噸電子汽車(chē)衡（廠(chǎng)家）地磅的規(guī)格：

寬度系列：3m  3.2m  3.4m 3.5m（常規(guī)使用3米較多）

長(zhǎng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m（其他規(guī)格也可定制）

汽車(chē)衡噸位：10-200噸

汽車(chē)衡地磅的類(lèi)型:數(shù)字式地磅、模擬式地磅、U型剛結(jié)構(gòu)、槽鋼地磅、淺基坑地磅、無(wú)基坑地磅、工地用地磅、攪拌站地磅、防爆地磅、防水地磅、移動(dòng)地磅等。

40噸電子汽車(chē)衡（廠(chǎng)家）鷹衡汽車(chē)衡、地磅生產(chǎn)工藝：

 1.汽車(chē)衡秤體材料的構(gòu)成，本公司每節(jié)秤臺(tái)其有40根立筋板，每節(jié)秤臺(tái)，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺(tái)總高度達(dá)到340mm（面板均采用開(kāi)平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強(qiáng)度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺(tái)整體的剛性，秤臺(tái)的不變形，才能在使用過(guò)程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱(chēng)量對(duì)準(zhǔn)確度，而且延長(zhǎng)了傳感器的使用壽命，也增加了整臺(tái)秤的正常，和減少了維修的可能性。

 2.我公司在焊接過(guò)程中始終使用鑄鐵平臺(tái)，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車(chē)的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內(nèi)腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時(shí)間。

 3.本公司秤臺(tái)選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠(chǎng)生產(chǎn)的熱軌鋼板，為保證秤臺(tái)剛度，汽車(chē)衡每臺(tái)出廠(chǎng)前均經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試，構(gòu)件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構(gòu)件焊縫質(zhì)量。秤臺(tái)需經(jīng)負(fù)荷超載實(shí)驗(yàn)，以保證秤臺(tái)無(wú)變型。

DroneDeploy能融到2000萬(wàn)美元，就是因?yàn)樗峁┝艘粋€(gè)能幫助無(wú)人機(jī)操作員完成專(zhuān)業(yè)的圖像分析和三維建模任務(wù)的平臺(tái)。這些領(lǐng)域的人工智能化正在偷偷加速2016年，零售、健康、媒體領(lǐng)域有很多亮眼的人工智能運(yùn)用誕生。正在研發(fā)幫助倉(cāng)庫(kù)提升發(fā)貨效率的機(jī)器人的法國(guó)初創(chuàng)公司Exotec融到了350萬(wàn)美元，這些機(jī)器人有望在2017年年初在市場(chǎng)上推出。在美國(guó)匹茲堡，剛?cè)诘搅?400萬(wàn)美元的BossaNova機(jī)器人公司正在開(kāi)發(fā)的機(jī)器人能幫助零售商分析貨架上的庫(kù)存、收集數(shù)據(jù)，以?xún)?yōu)化庫(kù)存。