秤臺整體強度高，抗扭和抗側(cè)向力能力強，大大提高了秤臺的使用壽命；

秤臺變形小，確保了優(yōu)異的計量性能；

快速安裝使用，維護(hù)方便；

秤臺預(yù)拱，外形美觀；

高品質(zhì)的鋼材原材料；

低外形秤臺結(jié)構(gòu)，靈活選擇無基坑或淺基坑，節(jié)省基礎(chǔ)費用；

防轉(zhuǎn)設(shè)計，確保傳感器固定在合適的位置，方便維護(hù)；

臺面和U型鋼主梁連續(xù)焊接，內(nèi)側(cè)與外界空氣隔絕，消除內(nèi)部銹蝕，提高防腐能力，延長使用壽命；

縱/橫向限位能滿足客戶稱重需求，承受較大的水平?jīng)_擊力，并與固定體之間保持2-3毫米的距離，從而不影響稱量，造成差錯；

秤臺底部應(yīng)力部位沒有焊縫，整體強度高；

正交各向異性結(jié)構(gòu)，秤臺受載均勻，整體強度高，抗扭性能好；疲勞試驗檢測；

底面合一專業(yè)的汽車衡涂料確保秤體防腐蝕*；

*的油漆烘干生產(chǎn)線可滿足快速交貨要求
二是研發(fā)智能制造相關(guān)的核心工業(yè)軟件，突破建模與仿真、管理與控制等瓶頸，布局和積累一批核心知識產(chǎn)權(quán)，為實現(xiàn)制造裝備和制造過程的智能化提供軟件支撐。三是研究建立包括智能制造、機器人、集成電路、增材制造等在內(nèi)的若干制造業(yè)創(chuàng)新中心，建立市場化的創(chuàng)新方向選擇機制，鼓勵創(chuàng)新的風(fēng)險分擔(dān)、利益共享機制，解決技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的“死亡谷"問題。四是圍繞重點領(lǐng)域智能制造發(fā)展需求，加快建設(shè)研究院、研究中心、重點實驗、工程中心和工程技術(shù)中心等重大科學(xué)研究和實驗設(shè)施，鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入力度，加強智能制造關(guān)鍵技術(shù)與裝備創(chuàng)新。
國內(nèi)直徑復(fù)合土壓平衡盾構(gòu)機“麒麟號"開始在太原西南環(huán)線鐵路樞紐工地始發(fā)。據(jù)中鐵六局項目負(fù)責(zé)人介紹，該項目是全國*超長復(fù)合地層土壓盾構(gòu)施工隧道。盾構(gòu)掘進(jìn)地層復(fù)雜，先后穿越復(fù)合地層、全斷面大粒徑卵石地層、粉土和粉質(zhì)黏土層，是目前國內(nèi)大直徑土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)地層為復(fù)雜的一次突破。太原西南環(huán)線是太原鐵路樞紐規(guī)劃中的重要組成部分，與太原市既有線路對接形成太原環(huán)城鐵路。太原環(huán)城鐵路與太原地鐵配合，將共同構(gòu)成完善的太原市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。