鷹衡汽車(chē)衡、地磅生產(chǎn)工藝：

 1.汽車(chē)衡秤體材料的構(gòu)成，本公司每節(jié)秤臺(tái)其有40根立筋板，每節(jié)秤臺(tái)，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺(tái)總高度達(dá)到340mm（面板均采用開(kāi)平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強(qiáng)度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺(tái)整體的剛性，秤臺(tái)的不變形，才能在使用過(guò)程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱(chēng)量對(duì)準(zhǔn)確度，而且延長(zhǎng)了傳感器的使用壽命，也增加了整臺(tái)秤的正常，和減少了維修的可能性。

 2.我公司在焊接過(guò)程中始終使用鑄鐵平臺(tái)，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車(chē)的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內(nèi)腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時(shí)間。

 3.本公司秤臺(tái)選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠生產(chǎn)的熱軌鋼板，為保證秤臺(tái)剛度，汽車(chē)衡每臺(tái)出廠前均經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試，構(gòu)件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構(gòu)件焊縫質(zhì)量。秤臺(tái)需經(jīng)負(fù)荷超載實(shí)驗(yàn)，以保證秤臺(tái)無(wú)變型。

但反過(guò)來(lái)說(shuō)，拿訂單的過(guò)程會(huì)比較漫長(zhǎng)曲折，不容易形成爆發(fā)。局部泡沫隱現(xiàn)目前對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)進(jìn)行投資的資本大致可以分為三類(lèi)：國(guó)新基金等資本，啟明創(chuàng)投、高通創(chuàng)投、聯(lián)創(chuàng)投資等市場(chǎng)化風(fēng)投機(jī)構(gòu)，、富士康等上市公司。國(guó)家的指導(dǎo)政策落實(shí)到地方，就有了相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)園、產(chǎn)業(yè)扶持政策和引導(dǎo)基金。產(chǎn)業(yè)園建成后，希望招來(lái)盡量多的機(jī)器人企業(yè)進(jìn)駐，有些企業(yè)會(huì)跟風(fēng)做一些粗制濫造的機(jī)器人拿補(bǔ)貼或者拿外部投資。投資行業(yè)中也出現(xiàn)了一些跟風(fēng)的機(jī)構(gòu)，確實(shí)是局部泡沫的體現(xiàn)。

100噸地磅-（固原地磅廠家）地磅購(gòu)買(mǎi)常識(shí)

★市面上有U型鋼地磅、工字鋼地磅、槽鋼地磅，推薦型U型梁結(jié)構(gòu)地磅，剛度好，強(qiáng)度好，抗側(cè)向力更強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。

★推薦購(gòu)買(mǎi)數(shù)字式汽車(chē)衡，它解決防潮、防雷擊問(wèn)題；解決模擬式傳感器信號(hào)弱的問(wèn)題解決干擾問(wèn)題，數(shù)字式汽車(chē)衡稱(chēng)重精度、穩(wěn)定性和可靠性更高，減少模擬式汽車(chē)衡經(jīng)常引起的誤差，維修成本低，相比模擬式地磅它的好處不止一點(diǎn)點(diǎn)，價(jià)格也相差不多。

★買(mǎi)地磅時(shí)先確定要買(mǎi)的地磅的尺寸噸位以及特俗的需求，然后多比較幾家的價(jià)格、質(zhì)量，選擇正規(guī)的廠家，以防上當(dāng)受騙！

100噸地磅-（固原地磅廠家）地磅的規(guī)格：

寬度系列：3m  3.2m  3.4m 3.5m（常規(guī)使用3米較多）

長(zhǎng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m（其他規(guī)格也可定制）

汽車(chē)衡噸位：10-200噸

汽車(chē)衡地磅的類(lèi)型:數(shù)字式地磅、模擬式地磅、U型剛結(jié)構(gòu)、槽鋼地磅、淺基坑地磅、無(wú)基坑地磅、工地用地磅、攪拌站地磅、防爆地磅、防水地磅、移動(dòng)地磅等。
盯上了汽車(chē)行業(yè)除了能源行業(yè)，汽車(chē)行業(yè)可能是當(dāng)下為關(guān)注的行業(yè)了。十分清楚，這些汽車(chē)產(chǎn)業(yè)份量重的州對(duì)他的勝選起到了關(guān)鍵作用。早在2015年5月競(jìng)選初期，就盯上了汽車(chē)行業(yè)。2015年6月16日，猛烈攻擊了福特汽車(chē)宣布在墨西哥投資25億美元的消息，稱(chēng)：“讓我給你們壞消息：對(duì)于跨美墨邊境銷(xiāo)售的每一輛汽車(chē)、卡車(chē)和零部件，我們將征收35%的稅，OK?"選舉結(jié)束后，通用汽車(chē)、豐田汽車(chē)和德國(guó)汽車(chē)相繼都遭到的征稅威脅。